鉅亨網李家如 綜合外電

走進天津的響螺灣商務區,這裡九年前曾被視為「中國未來的曼哈頓」,預計連接通往北京的高速鐵路。但如今僅有空蕩蕩的摩天大樓,許多甚至尚未完工,望過去的街道更是一片冷冷清清。

當年上海浦東新區在發展時也曾倍受外界質疑,但如今已然成為中國的重要金融中心,進駐率高達 97%,租金在全球排名中數一數二。反觀天津的響螺灣商務區迄今不僅多項建設停工,自 2010 年第一棟大樓建成以來,也未能吸引租戶進駐。

《彭博社》報導,新加坡星展銀行經濟學家 David Carbon 指出,像中國如今以7% 的經濟成長率,會讓許多今天看起來很奇怪的事情,明天看起來就不這麼怪了。

天津于家寶高鐵站已即將完工,這個外型看起來像貝殼般的車站,總面積為30萬平方公尺,預計今年 8 月京津城際延長線將試運行。未來通往天津市區僅 15 分鐘,通往北京只需 45 分鐘,有望成全民英檢中級單字為企業在已過分擁擠的北京之外其他的新選擇。

在響螺灣商務區北邊有著 1200 間客房的鳳凰酒店的房地產開發商碧桂園 (HK-2007) 投資人關係總監 Ma Ziling 指出,因為該自由貿易區的地位,目前市場情勢自助旅行 英文已逐漸改善。

美國西北大學中國地方債務問題專家史宗瀚(Victor Shih)表示,于家寶必須維持建設多益證書,讓銀行能夠創造虛構的抵押品以增加地方政府融資平台債務人信貸額度。

這對原先規劃建築面積 1600 萬平方公尺,預計打造一百多棟建築的該計畫來說將是一項挑戰。目前已有幾棟建築完工,而部分建築預計不久將來將完成,空置率將是 60-70%。

目前中國官方正努力推動北京市、天津市與河北省的區域經濟一體化,預料接下來部分中央政府辦公室遷出首都,可幫忙填滿該區一些建築物。同時鼓勵在天津注冊的物流與租賃公司可以引導更多私人租戶至此。


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